<optgroup id="rwdqt"><del id="rwdqt"></del></optgroup>
      <i id="rwdqt"><option id="rwdqt"><listing id="rwdqt"></listing></option></i>

      <font id="rwdqt"></font>
      同花顺财经

      4月重卡销量小幅下滑 年内市场将呈“前高后低”走势

      2019-05-05 20:59:35            

        新华财经上海5月5日电(记者王鹤)4月重卡市场未能如市场预期继续走高。第一商用车网5日数据显示,4月份,我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆,环比下降19%,同比微降1%。1-4月重卡销量累计44.65万辆,与上年同期的44.62万辆基本持平。

        从企业来看,一汽解放保持行业第一,4月份销售重卡3万辆,同比增长12%;今年1-4月累计销售重卡超12万辆,同比增长5%,市场份额达到27%。一汽解放截至目前已是连续第四年保持重卡第一,以及中重卡第一,强势地位难以撼动。

        东风重卡位列行业第二,4月销量2.45万辆,1-4月,东风重卡累计销售8.26万辆,同比增长6%,市场占有率提高到18.5%,市场排名稳固行业第二。

        中国重汽4月销售重卡1.9万辆,1-4月累计销售7.18万辆,市场份额为16.1%,位列第三。

        陕汽集团4月份共计销售重卡1.9万辆,销量同比增长6%;1-4月累计销售6.85万辆,同比增长7%,市场份额15.3%,位列第四。

        “今年3月份传统旺季,市场以近15万辆的销量破纪录之后,行业内外的预期也水涨船高?!钡谝簧逃猛曳治鲋赋?,不过,4月份重卡市场未能保持同比增长,有几方面原因:首先,3月份部分企业抢开门红,批发销量较高,一定程度上透支了4月份销量;其次,物流车终端市场表现不尽如人意,行业库存较高,给市场和企业都带来较大压力,让重卡市场销量在4月份难以再保持持续增长的态势。

        “春节以来,基建投资、房地产开工超预期,拉动重卡一季度超预期?!?a href="http://www.paperlyapps.com/stockpage/19_751076/#refCountId=R_574f890e_431">中信证券分析师陈俊斌说,不过,中期来看,市场对重卡板块有两方面担忧。

        一来,货币政策预期由松转紧,基建和房地产开工回暖或不可持续;二来,在蓝天保卫战的催化下,京津冀、长三角、珠三角、成渝地区等多地将于7月1日提前执行国六标准,国六柴油车的测试流程和排放限值大幅加严,中重型柴油车单车成本将提升3-4万元??梢运?,国六的实施会对行业带来一定的销量扰动。

        第一商用车网还指出,由于牵引车的终端市场需求仍处于下滑阶段,制造业疲弱,行业库存逐渐走高,为重卡市场的下半年带来隐患。5月重卡市场销量或将难以实现正增长,同时,由于各个整车厂家和供应商都在重点抢占今年上半年市场,2019年全年将呈“前高后低”走势。

        陈俊斌亦表示,考虑到重卡板块年初至今涨幅居前,且国六执行对行业带来的不确定性,全年前高后低态势将更为明显。

      免责声明:本页面资讯内容和各类基于人工智能算法关联的信息服务,仅供投资者参考,不构成投资建议。

      21

      捕鱼酒店_捕鱼最新网址_捕鱼最新地址 凤囚凰| 优衣库信息被泄露| 莱昂纳多| 都市超级医圣| 木乃伊| 吴亦凡回复杨超越| 罗密欧与朱丽叶| 西班牙人| 灵域| 还看今朝|